| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Изоляционная пластина для соединения шин XLDMC, поставляемая непосредственно от ведущего производителя и поставщика, разработана для превосходной изоляции медных соединений в сложных системах шинопроводов. Этот важный компонент, предназначенный для предотвращения утечки электроэнергии и обеспечения бесперебойного распределения электроэнергии, обеспечивает непревзойденную надежность для крупномасштабных электроустановок.
Высококачественная композитная конструкция DMC
Исключительная диэлектрическая прочность и устойчивость к дуге
Прецизионное формование с точными размерными допусками
Доступен в комплексных сериях X=122 и X=130.

Изоляционная пластина для соединения шин XLDMC для медных соединений представляет собой вершину технологии электрической изоляции, тщательно разработанную для защиты ваших распределительных сетей высокой мощности. При обращении с этими пластинами вы сразу заметите ощущение плотности и прочности смеси для формования теста (DMC), что является свидетельством ее структурной целостности. Поверхность чрезвычайно гладкая на ощупь, без каких-либо микроабразий и заусенцев, что обеспечивает идеальное прилегание к медным шинам, не вызывая трения или износа с течением времени. Визуально чистый белый профиль пластин-разделителей изоляции передает ощущение промышленной чистоты и точности проектирования.
В сложных условиях передачи энергии, где тепловое расширение и большие электрические нагрузки постоянны, эти пластины работают бесшумно, но безупречно. Они образуют непроницаемый барьер между проводящими медными соединениями, эффективно устраняя риск межфазных коротких замыканий. Жесткая непористая структура противостоит проникновению влаги и ухудшению состояния окружающей среды, а это означает отсутствие слабого запаха озона или горящего пластика даже в условиях пиковой нагрузки. Интегрируя эти изоляторы в свои системы шинопроводов, вы не просто покупаете компонент; вы инвестируете в десятилетия бесперебойной и безопасной подачи электроэнергии, радикально сокращая время простоя при обслуживании и защищая критически важную инфраструктуру.
В следующих таблицах указаны точные размерные параметры и конфигурации отверстий для изоляционных пластин серий X=122 и X=130. Эти точные измерения гарантируют плавную интеграцию в вашу конкретную архитектуру шинопровода.
| Модель продукта | № отверстий | Расстояние между отверстиями |
|---|---|---|
| Х=50 | 1 | |
| Х=65 | 1 | |
| Х=85 | 1 | |
| Х=90 | 1 | |
| Х=105 | 1 | |
| Х=120 | 1 | |
| Х=140 | 1 | |
| Х=150 | 2 | 80(РУ) |
| Х=160 | 1 | |
| Х=190 | 1 | |
| Х=205 | 3 | 80(РУ) |
| Х=210 | 2 | 105 |
| Х=230 | 2 | 115 |
| Х=250 | 2 | 125 |
| Х=255 | 3 | 85 |
| Х=310 | 2 | 169 |
| Х=350 | 2 | 189 |
| Х=390 | 2 | 209 |
| Х=450 | 4 | 95 |
| Х=490 | 4 | B=105 C=154(Средний) |
| Х=658 | 6 | B=90(Средний) C=139(Край) |
| Х=688 | 6 | B=100(Средний) C=150(Край) |
| Модель продукта | № отверстия | Расстояние между отверстиями |
|---|---|---|
| Х=50 | 1 | |
| Х=60 | 1 | |
| Х=80 | 1 | |
| Х=95 | 1 | |
| Х=110 | 1 | |
| Х=120 | 1 | |
| Х=125 | 1 | |
| Х=145 | 1 | |
| Х=160 | 1 | |
| Х=180 | 2 | 90 |
| Х=190 | 2 | 85 |
| Х=200 | 2 | 100 |
| Х=324 | 2 | 194 |
| Х=344 | 2 | 204 |
| Х=354 | 2 | 209 |
| Х=394 | 2 | 229 |
| Х=424 | 2 | 244 |
| Х=464 | 4 | Б=174 С=90 |
| Х=484 | 4 | Б=179 С=95 |
| Х=504 | 4 | Б=184 С=100 |
| Х=623 | 6 | Б=149 С=80 |
| Х=648 | 6 | Б=164 С=80 |
Для модернизации вашей электрической инфраструктуры необходимы компоненты, обеспечивающие бескомпромиссную безопасность и эффективность работы. Изоляционная пластина для соединения шин XLDMC обладает особыми характеристиками, которые напрямую обеспечивают долговременную стабильность и снижают эксплуатационные риски для ваших распределительных сетей.
Безупречное прерывание дуги: усовершенствованный композитный материал активно подавляет электрическую дугу, защищая соседние медные компоненты от теплового повреждения и продлевая срок службы всего соединения шинопровода.
Посадка с нулевым допуском: каждая пластина, изготовленная с использованием высокоточного прецизионного литья, имеет точное совмещение отверстий. Это исключает необходимость модификаций на месте, обеспечивая идеальную, плотную посадку и предотвращая микровибрации во время работы.
Исключительная термическая стабильность: разработан, чтобы противостоять интенсивному нагреву, создаваемому непрерывным потоком сильного тока. Пластины сохраняют свою жесткую структуру, не размягчаясь, не деформируясь и не выделяя опасных паров, обеспечивая постоянную изоляцию фаз.
Устойчивость к влаге и загрязнениям. Плотная непористая поверхность естественным образом отталкивает окружающую влагу и промышленную пыль, предотвращая образование проводящих путей, которые могут привести к катастрофическим сбоям системы.
Упрощенное обслуживание. Обеспечивая надежный, устойчивый к деградации барьер, эти пластины значительно сокращают частоту обязательных проверок и замен соединений, оптимизируя бюджет на техническое обслуживание вашего предприятия.
Чтобы соответствовать строгим требованиям современной высокопроизводительной электротехники, эти медные соединительные изоляторы оцениваются по шести критическим параметрам производительности. Каждый аспект оптимизирован для защиты вашей инфраструктуры от электрических, механических и экологических стрессов.
Основное преимущество заключается в использовании высокоэффективных композитных материалов DMC (тестоформовочная смесь) и SMC. Эти усовершенствованные полимеры обеспечивают исключительно высокую диэлектрическую прочность и устойчивость к дуге. Используя эти пластины, вы эффективно изолируете медные соединения, полностью исключая риски утечки тока и коротких замыканий в сложных шинных сетях.
Гибкость в дизайне имеет решающее значение для крупномасштабных установок. Мы предлагаем две основные стандартные серии: X=122 и X=130, которые тщательно разделены на средние и краевые пластины. Благодаря конфигурациям с числом отверстий от 1 до 6 и общей длиной от 50 до 688 мм точное расположение отверстий гарантирует полную совместимость как со стандартными, так и с индивидуальными требованиями к сборке шинопроводов.
Безопасность в условиях сильного тока не может быть поставлена под угрозу. Эти пластины строго соответствуют промышленным стандартам огнестойкости, включая UL94 V-0. При воздействии высокотемпературных условий на полностью загруженных автобусных маршрутах материал остается структурно стабильным — он не образует пылающих капель и не распространяет огонь, что значительно повышает общий рейтинг пожарной безопасности вашего объекта.
Электрические соединения постоянно подвергаются физическим нагрузкам. Эти изоляционные плиты обладают превосходной стойкостью к сжатию, изгибу и ударам. Они без особых усилий поглощают напряжения, вызванные тепловым расширением и сжатием, а также механическими вибрациями при транспортировке и активной эксплуатации. Высокая стабильность размеров предотвращает растрескивание и деформацию, обеспечивая длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.
Время на сайте равно деньгам. Благодаря стандартизированным процессам литья под давлением каждое изделие имеет безупречно гладкие края и исключительно жесткие допуски на расстояние между отверстиями. Сборочные бригады могут быстро вставлять болты и закреплять соединения по принципу «подключи и работай». Такая точность значительно ускоряет скорость сборки шинных соединений, значительно сокращая затраты на ручной труд и сроки реализации проекта.
Надежность основана на строгих испытаниях. Перед отправкой с завода каждая партия проходит строгие испытания на выдерживаемое напряжение промышленной частоты, оценку сопротивления изоляции и высокоточную калибровку размеров. Полностью соответствующие общим международным и национальным стандартам электроизоляции (таким как IEC/GB), эти компоненты обеспечивают надежную гарантию качества для крупных коммерческих комплексов и предприятий тяжелой промышленности.
Для поиска критически важных компонентов электроэнергетической инфраструктуры требуется партнер, который понимает важность крупномасштабного распределения электроэнергии. Мы стремимся расширить возможности ваших проектов с помощью компонентов, которые гарантируют безопасность, соответствие требованиям и долгосрочное операционное совершенство. Вот почему лидеры отрасли доверяют нашим производственным возможностям.
Бескомпромиссная целостность материалов: мы поставляем только смолы и компаунды высшего качества, гарантируя, что каждая партия изоляционных пластин обеспечивает стабильные, высочайшие диэлектрические характеристики без изменений от партии к партии.
Масштабируемая производственная мощность: независимо от того, оснащаете ли вы одно коммерческое высотное здание или обширный промышленный комплекс, наши современные формовочные мощности могут удовлетворить потребности в огромных объемах, строго соблюдая сроки вашего проекта.
Строгие заводские испытания: наши собственные испытательные лаборатории подвергают каждую линейку продуктов экстремальным термическим, электрическим и механическим нагрузкам, гарантируя, что то, что поступает на ваш объект, готово к немедленному и безупречному развертыванию.
Инженерная поддержка: мы предоставляем исчерпывающие технические данные и рекомендации по размерам, помогая вашим инженерным группам выбрать точные спецификации, необходимые для вашей уникальной архитектуры шинопровода.
Глобальное соответствие: наши производственные процессы соответствуют самым строгим международным системам управления качеством и безопасностью, что снижает риски соответствия вашим глобальным инженерным проектам.
Чтобы помочь вашим специалистам по проектированию и снабжению в принятии обоснованных решений, мы собрали ответы на большинство технических вопросов, касающихся наших изоляционных пластин для соединений шин.
DMC (Dough Molding Compound) — термореактивный полимер, армированный стекловолокном. В отличие от стандартных термопластов, он не плавится при высокой температуре. Он обеспечивает чрезвычайно превосходную диэлектрическую прочность, исключительную стабильность размеров при термических нагрузках, а также высокую устойчивость к электрическому отслеживанию и образованию дуги, что делает его лучшим выбором для соединений высоковольтных шинопроводов.
Выбор между сериями X=122 и X=130 полностью зависит от размеров поперечного сечения и конкретной архитектуры соединения существующих медных шин. Значение «X» соответствует ширине корпуса шинопровода и соответствующему расположению медных проводов. Вам следует свериться с инженерными схемами вашей системы шинопроводов, чтобы определить точный размерный ряд.
Да. Композитный материал специально разработан с коэффициентом теплового расширения, который соответствует естественным циклам нагрева и охлаждения проводящей меди. Это предотвращает растрескивание или деформацию пластин при расширении шин под сильными электрическими нагрузками.
Никаких специализированных инструментов не требуется. Пластины изготавливаются с точными допусками на отверстия и идеально совмещаются со стандартными соединительными болтами. Монтажники просто вставляют пластины между медными фазами и закрепляют их с помощью стандартных динамометрических ключей в соответствии с моментом затяжки вашей системы.
Хотя материал DMC по своей природе непористый и обладает высокой устойчивостью к поглощению влаги, общая пригодность для использования вне помещений зависит от степени IP корпуса внешнего шинопровода. Сами пластины не разрушаются от влажности окружающей среды, но они предназначены для работы внутри защитного корпуса шинопроводной системы.
При правильной установке в соответствии с заданными электрическими параметрами и параметрами окружающей среды эти изоляционные пластины рассчитаны на срок службы, соответствующий или превышающий срок службы самой системы шинопроводов, который обычно составляет несколько десятилетий без необходимости замены.